Starožitná kovová značka PRAGA. Rozměr cca 15x13x1 cm. Pražská továrna na automobily byla založena roku 1907 jako společný projekt První česko-moravské továrny na stroje v Praze a Ringhofferových závodů. Automobilka vyráběla osobní a nákladní auta, motocykly, letadla a rovněž technické díly do aut. V roce 1909 vznikla slavná značka Praga (výraz pochází z latinského názvu města Prahy). Poptávka po automobilech však byla zpočátku velmi malá, samotná výroba neefektivní a vozy poměrně drahé. První úspěch přišel až s rokem 1911, kdy do firmy přišel nový konstruktér František Kec. Ten navrhl vojenský nákladní vůz Praga V 1911, který proslul pod názvem „autovlak“. S ním získala firma veřejnou zakázku rakousko-uherské armády. Roku 1919 stanul v čele automobilky František Kec již jako generální ředitel, továrna samotná byla inovátorskou firmou, zavedla řadu novinek a zaznamenala úspěchy i na poli mezinárodních soutěží. Na konci druhé světové války bohužel zničil téměř celou automobilku nálet. Po válce se automobilka Praga přesunula dál do Vysočan do bývalé továrny Junkers. Posléze byl podnik znárodněn a přiřazen pod ČKD. Firma fakticky vyráběla již jen nákladní a vojenské vozy a byla přejmenována na Automobilové závody Klementa Gottwalda. Od roku 1964 pak vyráběla jen převodovky pro nákladní auta a autobusy. Po roce 1989 byl podnik privatizován.